区分点烟器正负极的方法多样，可从插孔形状、颜色标记、借助工具检测等方面入手。具体而言，插孔形状上，圆柱形插孔多为正极，扁平插孔多为负极；颜色标记方面，有些车正极是红色或黑色，负极是白色等；测试法中，插入设备能工作则插对正极。此外，还能用万用表、多孔插头检测，或参考车辆电路图等。掌握这些方法，就能轻松分清正负极。
从插孔形状的细节来进一步探究，在许多汽车的点烟器设计中，插孔部分有着明显区别。正极对应的圆柱形插孔，通常处于点烟器的中心位置，它为点烟器设备提供主要的电力连接点。而扁平插孔作为负极，围绕在圆柱形插孔的周围，负责电流回路的形成。这种设计就像是精密仪器中的配合部件，各司其职，确保点烟器功能的正常运转。
颜色标记的方法虽然不是所有车辆都具备，但在那些有此设计的汽车上，确实能成为快速区分正负极的有效手段。红色在汽车电气系统中常常代表着高电位，也就是正极。黑色有时也被用于标记正极，因为黑色在电气标识里有代表电源的含义。而白色等非金属颜色，则往往被用来标识负极。这些颜色的选择并非随意为之，而是基于长期以来的电气标识规范和行业习惯，它们就像是隐藏在点烟器周围的小暗号，为使用者提供便捷的区分指引。
借助工具检测是更为精准和可靠的区分方式。使用万用表时，将其拨到直流电压档，红表笔接一个插孔，黑表笔接另一个插孔，当有读数显示时，红表笔所接的插孔即为正极，黑表笔所接的就是负极。这是利用了万用表的电压测量原理，根据电流从高电位流向低电位的特性来判断正负极。多孔插头检测也有其独特的方式，将多孔插头的金属部分接触点烟器的两个插孔，通过导通电流的情况来判断正负极，一般左侧插孔是正极，右侧是负极。这需要对多孔插头和点烟器插孔的结构有一定了解，依据电流导通路径来确定正负极。
如果手头没有万用表和多孔插头，还有其他巧妙的办法。观察点烟器插头形状，插头中心较粗部分连接的是正极，外围较细部分连接的是负极。另外，点烟器卡座中间的触片为正极，外围环状触片为负极。在没有工具的紧急情况下，还可以查阅车辆电路图，可通过用户手册或在线搜索特定车型的电路图来找到正负极信息。这就像是寻找宝藏的地图，车辆电路图能为我们指引正负极的准确位置。
总之，区分点烟器正负极的多种方法各有特点，无论是从插孔形状的直观判断，颜色标记的快速识别，还是借助各种工具的精准检测，亦或是通过车辆电路图的查阅，都为我们在不同场景下提供了可靠的区分途径。掌握这些方法，当我们在使用点烟器连接各种设备时，就能更加从容自信，确保操作的正确性和安全性，让汽车点烟器这个小小的部件更好地为我们的出行服务。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）